En oljebrännare är en slags anordning som hjälper att värma upp byggnader och liknande genom att förbränna olja. Det finns oljebrännare för alla typer av pannor, oavsett om det handlar om över eller undertrycksförbränning. Detta gör så att man lätt kan göra en övergång från en typ av brännare till oljebrännare. De flesta brännare, om inte alla, har även en jämn luftfördelning. Allt detta utgör tillsammans den optimala förbränningsupplevelsen. Förutom detta så har många oljebrännare en tydlig kontrollpanel som gör dem enkla att manövrera.

Beståndsdelar

Oljebrännare består givetvis av delar. Några exempel är luftspjäll, som vanligtvis är monterad före eller efter fläkten och som används för att ställa in luftmängden, brännrör, som med hjälp av en bromsskiva ser till så att luften sätts i rotation, pressas ut, och blandas med oljedimman, samt transformator, som omvandlar nätspänningen till högspänning då det krävs för att skapa en riktigt kraftig gnista mellan luft och tändelektroderna. Transformatorn kan även kallas för tändtransformator.

Utöver dessa delar så finns det även en oljepump som suger ut olja från själva tanken och som dessutom transporterar eventuell överskott av olja tillbaka till tanken. Den finns även till för att hålla trycket stabilt ända fram till munstycket, samt för att snabbt öppna och stänga oljetillförseln för att på så sätt minimera eventuell sotbildning. Den innehåller en justerbar tryckreglerventil, filter, drevsats, magnetventil eller klippventil, samt anordningar som behövs för rörsystemval, avluftning, och mätning av övertryck och vakuum.

Oljemunstycket som nämns här ovanför finfördelar oljan till väldigt små oljedroppar som har en diameter på cirka 0,1 mm. Det rekommenderas att byta ut munstycket regelbundet då det både slits och blir smutsigt.

Dessa var givetvis inte alla beståndsdelar i en oljebrännare, men det var i alla fall några stycken som kan vara bra att känna till.